สารคดีพิเศษ “Inside Toyota” ของสำนักข่าว NHK ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยเบื้องหลังการพัฒนา Toyota Corolla เจเนอเรชันที่ 13 รุ่นใหม่ล่าสุดอย่างไม่เป็นทางการ
โตโยต้ายังคงยึดมั่นในแนวทางขุมพลังทางเลือกที่หลากหลาย (Multi-pathway) เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างในแต่ละตลาดทั่วโลก โดยแพลตฟอร์มใหม่นี้ถูกออกแบบมาให้รองรับระบบขับเคลื่อนครบครัน ทั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในที่รองรับเชื้อเพลิงความเป็นกลางทางคาร์บอน , ไฮบริด (HEV), ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และถือเป็นครั้งแรกของ Corolla ที่จะมีทางเลือกแบบรถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV)
โตโยต้าเผยโฉม Corolla รุ่นต่อไปอย่างไม่เป็นทางการในสารคดี Inside Toyota ของ NHK นอกจากนี้ รุ่นปรับโฉมใหม่นี้จะใช้แพลตฟอร์ม TNGA-C ที่ได้รับการปรับปรุงของโตโยต้า และมีระบบขับเคลื่อนให้เลือกหลากหลาย รวมถึงรุ่นไฮบริด (HEV), ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้า (BEV)
การออกมาเคลื่อนไหวผ่านสารคดีเชิงเจาะลึกครั้งนี้ของโตโยต้า ท่ามกลางกระแสความกดดันและความท้าทายในอุตสาหกรรมยานยนต์ยุคใหม่ถือเป็นหมายสำคัญที่แสดงให้เห็นถึงการปรับตัวครั้งใหญ่ของรถยนต์ขายดีระดับตำนานรุ่นนี้
