Toyota, BMW, Bosch and Repsol ร่วมทดสอบเชื้อเพลิงเบนซินรีไซเคิล 100% ช่วยลด CO2 กว่า 70% โดยจะเริ่มทดลองขับเป็นเวลา 6 เดือน
15 กรกฎาคม 2569 – Toyota Motor Europe (TME),BMW Group, Bosch และ Repsol ประกาศเปิดตัวโครงการนำร่องโดยนำรถยนต์ Toyota และ BMW จำนวน 20 คัน ร่วมทดสอบการใช้เชื้อเพลิงเบนซินหมุนเวียน 100% ของ Repsol (Nexa 95) และได้รับการสนับสนุนจากเทคโนโลยีติดตามเชื้อเพลิงดิจิทัลขั้นสูงของ Bosch เป็นระยะเวลา 6 เดือนในสเปน
“Nexa 95” ซึ่งเป็นน้ำมันเบนซินรีไซเคิล 100% (Renewable Fuel) ผลิตขึ้นจาก ขยะชีวภาพและสิ่งปฏิกูลอินทรีย์ (Waste and Organic Residues) เช่น น้ำมันพืชที่ใช้แล้วจากการทำอาหาร (Used Cooking Oil) ซึ่งผ่านมาตรฐานความยั่งยืนที่เข้มงวดของสหภาพยุโรป (EU Renewable Energy Directive หรือ RED)
โครงสร้างทางเคมีของ Nexa 95 แทบจะเหมือนกับน้ำมันเบนซินที่ทำจากฟอสซิลที่เราเติมกันอยู่ทุกวันนี้ ไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์ รถยนต์เครื่องยนต์เบนซินหรือไฮบริดในปัจจุบันเติมผสม หรือเติมแทนได้ทันที ไม่มีปัญหาเรื่องกัดกร่อนเหมือนแอลกอฮอล์เข้มข้นสูง สามารถขนส่งผ่านท่อส่งน้ำมันเดิม คลังน้ำมัน รถบรรทุกน้ำมัน และหัวจ่ายตามปั๊มน้ำมันทั่วไปได้ทันทีโดยไม่ต้องลงทุนทำระบบใหม่
โครงการนำร่องจะมุ่งเน้นไปที่วัตถุประสงค์หลักสามประการ
การมีน้ำมันเบนซินหมุนเวียนในตลาด – โดยใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานของ Repsol ซึ่งปัจจุบันเป็นผู้ให้บริการน้ำมันเบนซินหมุนเวียน 100% เพียงรายเดียวในสถานีบริการน้ำมันสาธารณะในสเปน
ความพร้อมของเทคโนโลยีการติดตามและรับรองแบบดิจิทัล – ซึ่งเป็นไปได้ด้วยระบบ “Digital Fuel Twin” ของ Bosch ที่รับรองการใช้เชื้อเพลิงหมุนเวียนตลอดวงจรชีวิต
การนำยานพาหนะ VEEF ไปใช้งานจริง – แสดงให้เห็นว่ายานพาหนะที่มีอยู่สามารถวิ่งได้ในปัจจุบันด้วยเชื้อเพลิงหมุนเวียน 100% โดยใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่เดิม
ระบบของ Bosch จะรวบรวมและตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูลการเติมเชื้อเพลิงจากหลายแหล่ง รวมถึงข้อมูลยานพาหนะ สถานีบริการน้ำมัน และธุรกรรมบัตรเติมน้ำมัน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการติดตามการใช้เชื้อเพลิงหมุนเวียนมีความแม่นยำและโปร่งใส
Toyota และ BMW พยายามผลักดันควบคู่ไปกับพลังงานไฮโดรเจน เพื่อพิสูจน์ให้ภาครัฐเห็นว่า เราสามารถลด CO2 ได้ทันทีถึง 70% โดยไม่ต้องบังคับให้ทุกคนเปลี่ยนไปซื้อรถ EV ใหม่ทั้งหมดภายในปี 2035