โตโยต้าเตรียมส่งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 4 สูบ พร้อมไฮบริดเจเนอเรชันใหม่บุกยุโรป ชูจุดเด่นฝากระโปรงหน้าต่ำลง เพิ่มอิสระในการออกแบบ
โตโยต้า มอเตอร์ เตรียมนำเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร รุ่นใหม่ พร้อมระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่เข้าสู่ตลาดยุโรป มุ่งเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ลดขนาดชุดขับเคลื่อน และเปิดโอกาสให้พัฒนารถยนต์ที่มีฝากระโปรงหน้าต่ำลง เพื่อปรับปรุงหลักอากาศพลศาสตร์และเพิ่มความยืดหยุ่นในการออกแบบตัวถัง
หัวใจสำคัญของเครื่องยนต์รุ่นใหม่คือการเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ โดยยังคงความจุ 1.5 ลิตร แต่ปรับโครงสร้างให้มีความสูงและขนาดโดยรวมเล็กลง เพื่อให้เหมาะกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดยุคใหม่
ข้อมูลจากสื่อยานยนต์ญี่ปุ่นระบุว่า เครื่องยนต์รุ่นใหม่จะมีทั้งแบบไร้ระบบอัดอากาศและแบบเทอร์โบ โดยรุ่นเทอร์โบมีเป้าหมายให้กำลังครอบคลุมระดับเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรในปัจจุบัน พร้อมลดปริมาตรเครื่องยนต์ลง 20% และลดความสูงลง 15% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรที่ใช้อ้างอิง
การนำเสนอเครื่องยนต์และระบบไฮบริดใหม่ในยุโรปยังเชื่อมโยงกับทิศทางของ Corolla รุ่นใหม่ ซึ่งมีการนำเสนอรถต้นแบบที่รองรับระบบขับเคลื่อนหลายรูปแบบ อย่างไรก็ตาม โตโยต้ายังไม่ได้ยืนยันรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับรุ่นรถ วันจำหน่าย และสเปกเครื่องยนต์สำหรับรถผลิตจริง
ประเด็นสำคัญของการพัฒนาเครื่องยนต์รุ่นนี้ไม่ได้มุ่งเพิ่มความประหยัดเพียงอย่างเดียว แต่เป็นการทำให้เครื่องยนต์สันดาปทำงานร่วมกับระบบไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น พร้อมเปิดทางให้รถไฮบริดมีรูปทรงเตี้ยลงและมีอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น โดยยังคงเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ Multi-Pathway ของโตโยต้า
