.
Toyota Motor Corporation เปิดตัวรถบัสโดยสารพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน “SORA” รุ่นใหม่ รถบัส Zero Emission ที่พัฒนาร่วมกับ Isuzu Motors โดยนำแพลตฟอร์มรถบัสไฟฟ้า BEV พื้นราบของ Isuzu มาผสานเข้ากับระบบ Fuel Cell ของ Toyota เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถในการใช้งานสำหรับรถโดยสารประจำทาง
จุดเปลี่ยนสำคัญของ SORA รุ่นใหม่คือ ระยะทางวิ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 100 กม. เป็นมากกว่า 300 กม. ต่อการเติมไฮโดรเจน แม้ Toyota จะลดความจุถังไฮโดรเจนรวมลงประมาณ 20% เมื่อเทียบกับ SORA รุ่นแรก โดยอาศัยการทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพระหว่างระบบ Fuel Cell และแบตเตอรี่ความจุสูง
ตัวรถสามารถเติมไฮโดรเจนเต็มถังได้ภายในประมาณ 10 นาที และหากโครงสร้างสถานีไฮโดรเจนรองรับมาตรฐานเติมเชื้อเพลิงความเร็วสูงในอนาคต เวลาการเติมอาจลดลงได้ประมาณครึ่งหนึ่ง นอกจากนี้ยังสามารถจ่ายไฟออกจากตัวรถเพื่อใช้เป็น แหล่งพลังงานฉุกเฉินในกรณีเกิดภัยพิบัติ ได้อีกด้วย